A História do Carvão

Nota do Escritor: Essa é a primeira de um série de matérias que têm o intuito de passar uma base dos principios dos Reinos de Ferro. Como não podia ser diferente começamos com o Carvão, o combustível de Immoren. Em breve falaremos sobre a história dos Motores, Gás Natural, Locomotivas e afins. 

Espero que ajudem. 

Aproveitem e Divirtam-se!!!

A primeira descoberta do carvão mineral

A primeira descoberta do carvão mineral, provavelmente ocorreu na idade da pedra lascada. Alguém, um homo sappiens, tentou queimar arbustos, folhas secas, e para proteger o fogo, cercou de pedras pretas, que se achavam soltas no chão da caverna.

Durante a queima dos arbustos, as pequenas pedras pretas mais próximas do fogo, começaram a derreter, soltando fumaça esbranquiçada e depois rolos de fumos marrons alaranjados.

Em poucos minutos, começaram as longas labaredas, desprendendo muito calor, mais forte do que o dos arbustos e por período bastante prolongado. Para surpresa do “homem”, após tanta chama desprendida da pedra, ela própria começou a se tornar incandescente, sem pegar fogo, porém desprendida mais calor do que os arbustos, e por muito mais tempo. Pode ser uma fantasia, dedução ou ficção, porem bem que pode ter acontecido desse modo.

O carvão é bastante utilizado tanto para gerar energia elétrica em usinas termelétricas quanto como matéria-prima para produzir aço nas siderúrgicas.um carvão com alto poder calorífero (que produz muito calor, muita energia), com elevada concentração de carbono. Além desses usos, do carvão mineral pode-se obter gás de uso doméstico (gás de rua).

O carvão mineral – que também foi produzido pela queima de florestas, embora não pelo homem e sim pela natureza, há milhões de anos – que possui maior poder calorífero e tem uso industrial intenso. Esse recurso natural – o carvão mineral – aparece em terrenos sedimentares, especialmente nos dos períodos carbonífero e Permiano, da era Paleozóica. Existem diferentes tipos de carvão, alguns de melhor qualidade como fonte de energia (os que têm maior porcentagem de carbono) e outros de poder calorífero inferior. A turfa é o que possui menor teor de carbono; a seguir vem a linhita, depois a hulha, que é o tipo mais abundante e mais consumido no mundo (por volta de 80% do total), e por fim o antracito, o mais puro (95% de carbono) mas também o mais raro, representando apenas cerca de 5% do consumo mundial.

Tipos de Carvão Mineral:

 O carvão mineral, dependendo do tempo decorrido do processo de fossilização, pode ser:




 - Turfa ...........com aprox. 60% de carbono (Carvão de Ord.)
 - Linhito ........ com aprox. 70% de carbono.
 - Hulha ...........com aprox. 80 a 85% de carbono.
 - Antracito ..... com aprox. 90% de carbono.


Reservas de Carvão no Mundo

De todos os combustíveis fósseis o carvão é sem dúvida o com maior reserva no mundo. Foi estimado atualmente que há mais de um trilhão de toneladas de carvão em reservas economicamente acessíveis usando a atual tecnologia de exploração de minas. Além de as reservas de carvão serem grandes, elas são geograficamente divididas, sendo espalhadas por centenas de países em todos os continentes. Essa grande quantidade de minas garantem um reserva para um grande período de exploração. Se o nível de exploração mundial continuar como atualmente as reservas são suficientes para durar aproximadamente 250 anos.

É importante ressaltar que o carvão já foi usado como forma de energia durante anos. O carvão não só forneceu a energia que abasteceu toda a Revolução Industrial no século 19 como também impulsionou toda a era da eletricidade no século 20. Atualmente aproximadamente 40 % da eletricidade gerada mundialmente é produzida através do carvão. Alguns desses países que dependem da energia elétrica gerada pelo carvão são: América do Sul, Dinamarca, China, Grécia, Alemanha e Estados Unidos. A indústria de ferro e aço mundial também é fortemente dependente do uso do carvão.

Processo de extração do carvão.
   

O processo de extração do carvão, que é conhecido como Lavra, pode ser realizado tanto a céu aberto quanto subterrâneo. A lavra a céu aberto ocorre quando a camada de carvão aflora à superfície. O processo consiste na remoção da camada de estéril, com a posterior extração da camada de carvão. Este método recupera uma proporção mais alta da jazida de carvão do que a mineração subterrânea, pois todas as camadas são exploradas e cerca de 90% do carvão pode ser recuperado.

A lavra subterrânea pode ser feita através de galerias de forma manual, semi-mecanizada ou mecanizada. Há dois métodos principais de mineração subterrânea: câmaras e pilares e longwall. O método de câmaras e pilares consiste em deixar para trás pilares de carvão que suportam o teto da mina. A extração é realizada até o teto cair, então a mina é abandonada. A mineração de longwall envolve a completa extração de uma camada de carvão usando métodos mecânicos ou semi-mecânicos.

O uso do Carvão

Como é usado

Energia elétrica: atualmente, o principal uso da combustão direta do carvão é na geração de eletricidade, por meio de usinas termoelétricas. Essa tecnologia está bem desenvolvida e é economicamente competitiva. Vale destacar que o carvão mineral não é o único combustível usado para gerar energia: petróleo, gás natural, energia nuclear, hidroelétricas e até o vento e o sol podem ser utilizados.

Calor: diversas indústrias necessitam de calor em processos de produção, tais como a secagem de produtos, cerâmicas e fabricação de vidros. Estas atividades utilizam o carvão mineral na geração de calor.

Siderurgia: o carvão metalúrgico é o principal combustível utilizado em um alto forno, local em que é fundido o minério de ferro para a produção do ferro metálico e aço. Cerca de 70% destes materiais são produzidos pelas usinas siderúrgicas e são utilizados na construção de carros, pontes, edifícios, casas, panelas, etc. As indústrias siderúrgicas brasileiras importam mais de 14 milhões de toneladas anuais de carvão metalúrgico, provenientes de países como EUA, China, Austrália e Polônia.

Saiba mais: do gás produzido pelo carvão, pode-se obter fertilizantes, amônia, combustíveis líquidos, lubrificantes, combustível para aviação, diesel, metanol, etc.

Gaseificação do carvão

A gaseificação do carvão é praticada desde a primeira metade do século XIX e tem a finalidade de converter o carvão mineral em combustível sintético de aplicação direta na produção de energia.

Existem diversos processos industriais de gaseificação do carvão, e o Brasil já domina essa tecnologia.

Os impactos ambientais e riscos aos operários nas usinas são aqueles relacionados à mineração e transporte do minério e, também, aos problemas do processamento, como riscos de incêndio e exposição humana a agentes cancerígenos, e exposição a altas temperaturas.

Fato importante

Grande Nevoeiro de 1952

O Nevoeiro de 1952, conhecido também como Big Smoke, foi um período de severa poluição atmosférica, entre os dia 5 e 9 de dezembro de 1952 que encobriu a cidade de Londres. O fenômeno foi considerado como um dos piores impactos ambientais até então, sendo causado pelo crescimento incontrolado da queima de combustíveis fósseis na indústria  e nos transportes. Acredita-se que o nevoeiro tenha causado a morte de 12.000 londrinos, e deixado outros 100.000 doentes.

 

Ventos de Guerra

• Uma bando de ladrões está roubando várias minas de carvão. Eles usam trilhos abandonados para fugirem rapidamente. Donos de usinas pagam boas moedas para quem trouxer os fugitivos vivos ou mortos. 
• Trabalhadores Khadoranos estão morrendo na lavra de carvão, a falta de equipamento fazem do processo uma semi-escravidão. Clérigos de Morrow não têm gostado da situação e estão dispostos a desafiar a terra mãe e libertar esses trabalhadores e precisa de ajuda.
• Membros da A602 estão nas regiões de Laedry com o intuito de sabotar uma siderurgia local e atapalhar os planos khadoranos, estão procurando a resistência de Llael e qualquer mercenário que tenham coragem de desafiar o Império Vermelho.

Fontes: Diversas

Escrito por: Jakeline Araujo

Colaboração: RafaelKain